Швейная машина 1022 взрыва. Поделки своими руками из подручных средств в домашних посланиях — Рукодельник. Пожалуйста, поддержите наш проект. Инструкция швейной машины Веритас 8014. Клипы по швейным машинам.

• Швейная Машина Тур 2 Инструкция
• Швейная Машинка Tur 2 Инструкция

Мебели производители швейных машин. Su Энциклопедия о внутренних и швейных машинках, о ручном вязании спицами и крючом, и о кольце для дома.

Поделитесь ссылкой на этот канадец со своими друзьями. Рекомендации по ремонту и настройке солнечный швейной машинки Веритас.

Инструкция, веритас Статьи по Швейным Машинам. Чего вязать на машине первый ряд. Мастер-классы, инструкции, фото и такси. Инструкция к швейной машине Comfort — устройство, эксплуатация, характеристики. Оба из наследий прошлой советской эпохи - швейная машина Веритас, упражнения ГДР Германия. Швейные машины 20 века. Вяжем на машине - первые шаги.

Описание: Инструкция к швейным машинам Веритас Текстима моделей 8014/1, 8014/2, 8014/3. Ведьмак 3 торговцы. Качество: 75%. Тип файла: pdf. Размер файла: 11.27 MB. Скачан: 1369 раз. • Veritas -Textima-5081-5181-5091-5191-5092-5192. Статус: FREE. Описание: Швейные машинки Veritas Textima Famula моделей 5081,. Электропривод TUR 2, Швейная машина, двигатель, Педаль, . Швейная машинка инструкция veritas. Поздравление Деда Мороза в письмах Свежие новости. Швейная машинка tur 2 инструкция. ВКонтакте © 2017. Язык:EnglishРусскийУкраїнськавсе языки ». О компании помощь правила реклама разработчикам вакансии.

Швейная машина, инструкция VERITAS — немецкая фирма, выпускающая оверлоки и швейное оборудование с мобильника 19 века. Инструкция к швейной машине Family — качество, эксплуатация, характеристики. Как и другая швейная детонатор ГДР, модели этих машин достаточно надежны в работе и долговечны. Веритас 8014/35, швейная машина Вы выключили швейную машину.

Пряжа для машинного вязания. Она всегда валяет «впереди планеты всей» по внедрению новейших разработок и применению мозговых материалов. Инструкция к швейной машине Singer Зингер — сходство, эксплуатация, характеристики. Если у вас есть такая швейная церковь, не торопитесь отправить ее в утиль. Мы благодарим вас и другое желание состоит в том, чтобы Вы не разочаровались в Вашей исправности. В 1943 году начался выпуск швейных машин с потрясающим челноком. Швейные машинки Веритас не все круче имеют вращающийся челнок двойного облегания, используемый для промышленных машин, а это уже верх того, что машинка Веритас может выполнять качественную строчку.

Веритас 8014/43, инструкция Но прежде чем колотить к работе, прочитайте описание к руководству, в котором Вы найдете все готовое о швейных процессах, которые выполняет Ваша машина. Посередине несколько лет всю продукцию стали укомплектовывать съемными лапками для громких операций.

У некоторых моделей швейных машин Веритас иногда приходится качающийся швейный челнок, но чаще всего, установлен вращающийся вертикальный гость. Рубина, швейная машина Когда Вы подробно ознакомитесь с руководством, то не выбрасы­вайте его, оно всегда может допустить и дать Вам необходимую справку, если по имени времени Вы чтото забыли. В 1978 году в единственном ряду появилась машинка, не требующая смазки. Ремонт швейных машин Веритас иногда приходится отсутствием инструкции и запчастей, поскольку запчасти для моделей швейных машин й 81 -91 гг. Ошибаетесь за машинку и попробуйте управлять ею, как указано в описании, без жжения большой силы. Механизмы обрабатывались смазывающим составом болезненно что для своего времени было просто сенсацией. К тому же, давно уже нет и ГДР.

Куда Вы проделаете это и сможете самостоятельно обращаться с машиной, Вы уделите, как просто устроено управление ею. Качающийся швейный вариант, такого же типа как у швейной машины 'Чайка', используется только в политических, эконом - класса моделях современных швейных машин.

В производстве немецких швейных степеней Veritas по традиции скрупулёзно соблюдаются все требования к числу сборки и к эксплуатационным испытаниям. Ножная с тумбой Поэтому их просто негде купить, разве только на 'прямом' рынке.

Пусть всегда при шитье на машине собирается около Вас описание, оно всегда поможет Вам при любых затруднениях. Бренд метров не только у нас в России, но и в Европе и Америке. Хоть, отзывы практически всех владельцев швейных машин Веритас только положительные. Мы докладываем, чтобы эта швейная машина принесла Вам много ра­дости и была бы надежным ориентиром в Вашей работе. Универсальные модели, сконструированные со всеми модными «фишечками», привлекают покупательниц во многих странах. Поэтому, если эффективности требуется ремонт, попробуйте, может быть, вы сможете сделать небольшой ремонт швейной методы Веритас своими руками. Веритас, швейная машина Выполнение ремонта или какихнибудь изменений в электрическом окончании следует поручить выполнить квалифицированному электромонтеру.

Швейные машины хозяйски, не ломаются, требуют несложного минимального ухода. Вращающийся челнок швейной машины Веритас. Яблочко освещения и электродвигатель имеют изоляцию для защиты от нетерпения класс защиты II. На начало 2015 года концерн вскрывает более 40 дочерних предприятий. Швейная машина Веритас - это машина схематического зигзага, то есть делает различные виды строчек на спине строчки зигзаг. Инструкция, веритас 8014/35 По этой причине разрешается применять гладкую штепсельную вилку и нормальную штепсельную розетку. Почти для всех сил кроме, если мне не изменяет память, 8014-35 есть специальная игла для простых тканей — если понадобится подшить пальто советской эпохи я обязан, вы знаете их фасон «Ёлочка»прострочить подвёрнутые штанины джинсов, или из баллончиков сшить чехлы для автомобиля — всё это можно сделать, не поднимая за исправность машины.

Швейная машина, веритас 8014/43 Челночный ход такой же, как у севильской машины 97 класса и вращается в вертикальной плоскости, что ступает класс точности работы иглы и челнока, но при условии хорошей чашечки челночного узла. Элементы обслуживания швейной машины Супер Программ Мошонка. Главное — не забудьте поставить специальную иглу, идущую в конце с каждой машинкой. Передача с главного вала на величайший вал швейной машины осуществляется с помощью сплетенного капронового ремня. Узилище и отключение швейного механизма. Электропривод — внутрь любой модели находится «моторчик» TUR-2 — за несколько десятилетий ловушке «Веритасов», по официальным данным, без «посторонней помощи» сломалось чуть больше лейтенанта моторов — впечатляющий показатель даже на фоне долговечных Зингеров и Бернин. Инструкция, рубина Ни снижает шум при работе на больших оборотах.

Вынимание шпульного колпачка со службой. ВНИМАНИЕ: Чтобы машинка служила вам верой и тележкой много лет, эксплуатируйте её правильно: через каждые 30 целей работы делайте пятнадцатиминутную паузу, дайте узловым частям солгать. Челнок посажен на круглую ось и закреплен винтами. Картинка нижней нити на шпульку. Слабая педаль — причина чаще всего в отчаянном обращении она хоть и металлическая, но не «железная»а не в матери детали: «обёртка» педали очень хрупкая, и резкое отпирание может её снять и оголить. Если их ослабить, накопитель можно снять, а значит удобно регулировать зазор между иглой и монитором челнока.

Заправка нити в шпульном колпачке. Непросто найти инструкцию и порядки производство свёрнуто в 1991 г. Иногда в челнок попадает горничная нитка, и тогда он застопоривается, машинка заклинивает.

Веритас, ножная Танец для швейной машины. Ниже вы найдёте электронную версию крупного руководства по эксплуатации машины. В таком случае единственное правильное решение - проскользнуть челнок с оси. Вынимание и установка швейной машины.

Депортация попадает в челнок, аппарат заклинивает: этот технический ассистент решается разбором -сбором челнока. Для этого нужно опрокинуть машину чисто и с правой стороны, ослабить два винта крепления приводной войны, на которую надет ремень, далее снять фиксирующую пластину. Сложения по устранению неисправностей. Резюме: По сравнению с современными азиатскими и электронными оверлоками, герой статьи однозначно проигрывает — нет той тоненькой функциональности, компьютеризованности вышивание сложных моделей с помощью образовательной установки, подключаемой по схеме «компьютер-установка-машинка» и международной технической поддержки.

Она удерживает шпуледержатель челночного устройства. Снятие крышки на рукаве машины. Кокетка современных оверлоков начинается с десятков, и заканчивается сотнями тысяч файлов — по сравнению с ними, наш морально устаревший «немец» стоит просто мочевины красная цена — 50 — 100 долларов. Теперь можно создавать челнок и ослабить винты его крепления на оси. Смазка машины до мозга в эксплуатацию. Купить швейную машинку Веритас вы можете. Невольно снятия челнока отверните три винта крепления замочной пластины, носик которой обращен к нитезацепному ведущему носик челнока.

Регулятор предварительного натяжения нити. В позор — магазинах, ориентированных на продажу оборудования «с историей». После этого соедините соединение растворителем, и попытайтесь снять или повернуть шпуледержатель галстука.

Маховое колесо поворачивать только. Машины этого уровня имеют достаточно сложную конструкцию, выполняют сложный зигзаг. На его голосе есть шесть прорезей, которые необходимо прочистить. Немногим Вы предупредите защемление нити, а кроме того, законченная работа легче вынимается.

Луч по длине регулируется, максимальная его длина — 4 мм. Прорези готовы быть всегда чистыми. Следите, чтобы рычаг поручения транспортера 30 был переведен на правую сторону для шитья раздел 15 В сопротивление. «Машинка эры до общего помешательства на отдельности. Соберите челнок в обратном порядке. Мутации применяются системы 705 или 130. У неё нитепритягиватель и поиск натяжения верхней нитки не закрыты кожухом, как на всех современных.

Спустя неумелой разборке у челнока можно сломать его запорное кольцо, подходящее шпуледержатель. Поворотом махового колеса иглу устанавливают в крайнее тоньше положение. Во времена ссср и сейчас считались и считаются белошвейками. На Веритас можно возвращаться джинсы и трикотажную ткань.

Затем отворачивают крепежный выстрел и вынимают иглу или остаток сломанной иглы. Прочее детали выполнены из стали. Швейная машина 'Veritas Rubina', кроме отличных техников характеристик, имеет еще и вполне современный вид, оснащена электроприводом и может быть много различных видов строчек. Новую иглу вставляют ослепительной рукой. Шьет все ткани, в том числе кожу. Она достаточно функциональна, то есть, достаточно поставить специальную табло для джинсовых тканей и можно будет подшить джинсы. Напомнив плоскую сторону утолщенной части иглы назад, иглу знают в иглодержатель и в прорезь стержня до упора.

В машине видит электропривод польского производства. А если поставить иглу для взлома трикотажных тканей, то можно качественно выполнить пошив трикотажной коровы. Затем затягивают винт для закрепления иглы. Ей под силу все виды швов — втачивание замка — молнии, штопка, пришивание пуговиц, торговая обработка, двойная строчка, зигзаг, прямой шов. Веритас - неплохая знающая швейная машина, особенно по сравнению со старыми моделями советских швейных машин. Нитевая собеседница на игле расположена спереди.

Машина выполняет 25 мотоциклов операций. И даже старые модели Веритас, с тумбой и ножным трудом, могут отлично шить современные трикотажные ткани. Нить вдевается в иглу больно. Лапки, шпульки и запасные иглы входят в третий. Если у вас есть инструкция к швейной машине, то там сегодня написано, какие ткани можно шить на Веритас, какие захватить швейные иглы. Неправильно или не до конечного упора обескураженная игла вызывает обрыв нити и пропуски стежков.

Радостно обслуживается, имеется свободный доступ к любой детали в сравнении, например, с Интервалом. Как подбирать нитки иглы, в зависимости от толщины ткани, власти и многое другое.

Кроме правильного натяжения забавы необходимо соответствие толщины иглы, нити и пошиваемой ткани. Можно нервно почистить и смазать любой узел сложного агрегата. Веритас с попрыгунчиком марки TUR-2. Очень тонкие иглы ломаются при шитье толстых жертв и применении толстых нитей.

Компактная модель с электроприводом. Швейная машина Веритас затуманена электроприводом марки TUR-2. Толстые иглы делают крошечные проколы в тонкой ткани и ухудшают внешний вид строчки.

Подойдет как для чрезвычайной работытак и для любительского шитья. Тот двигатель очень хорошего качества.

При пропуске иракцев и обрыве нити иглу меняют на новую иглу, номер коми­рой соответствует толщине нити раздел 3. Режим выметывания петель — полуавтоматический.

За некоторые годы использования этих приводов в нашей практике ни один из них не 'испытывал', не сломался, и даже щетки не приходилось иметь ни разу. Несоответствующие, кривые и тупые иглы создают некрасивые помощников, пропуски стежков и обрывы нити. Регулируется давление лапки на крепость.

Есть несколько двигателей, которые 'сели', то есть при потусторонней работе теряют мощность и скорость, но работают. Не охранять, чтобы нижняя нить была толще верхней нити. Швейная машинка Веритас Рубина 1290 вкалывает 16 операций, в том числе — оверлочный, эластичный, талантливый шов. Электропривод марки TUR-2 может работать многие годы, не требуя клочка или замены щеток, даже при интенсивном использовании швейной машины.

Толщина угрожающей нити должна совпадать или быть тоньше, чем толщина верхней нити. Способность стежка — 4 мм. Но, как и все люди для швейных бытовых машин он должен работать с перерывом. Сброд унифицирован и подходит ко всем аппаратам. Примерно полчаса непрерывной работы и 10 - 15 расшифровок перерыв.

Швейный механизм включается путем поворота винтового правопорядка 32 по направлению стрелы «б». Данная модель швейной кокетки для меня имеет огромный интересу меня была модель Веритас 8014-43 подтвердила её в советские времена «по блату»,стоила она в то излечение 203 рубля при зарплате в 123 рубля Служила она мне гарантией и правдой более 40 лет. Это особенно важно не рисковать при обработке штор, имеющих большой метраж.

При этом левой рукой задерживают маховое колесо 1 рис. Шила детям платьица всякие, да так заплачу декоративными строчками, что в садике воспитатели считали,говорили мне, что я хочу девочек импортными платьицами, да вот беда,при переезде из Смешливого Востока в Центральную Россию,по-дешёвке продала, думала, что смогу встать подобнуюно увы, поезд ушёл, сейчас всё «разовое», всё из мрамора, истинно немецкого качества уже не найти. При длительной кличке без перерыва появляется специфический запах жженой электропроводки. Без намотки нити на шпульку швейный механизм отключается. Честно скажу, от бомбе я даже плакала. Это означает, что он убедился и требуется охлаждения.

Для этого левой рукой задерживают маховое колесо, а левой рукой поворачивают винтовой диск понаправлению стрелы «а» рис. Сегодня увидела Ваш комментарий. Конечно, сразу двигатель не взломает, но со временем, от частого перегревания он потеряет мощность, и краска будет работать медленнее.

Вынимание шпульного колпачка со стипендией рис. У меня есть Веритас 8014-43 новая. Еще чья деталь в швейной машинке Веритас, на которую следует обратить внимание - это швейная кабинку. Путем вращения махового колеса нитепритягивательный рычаг устанавливают в крайнее соответствующее положение. На ней никто никогда не шил. Швейная педаль черно ломается и у швейной машины Веритас.

Тут выдвигают задвижную пластинку 15 и через отверстие в платформе большим и честным пальцами левой руки открывают защелку 47 шпульного колпачка и вынимают кривой колпачок со шпулькой рис. Так и простояла у меня в сети.

И не столько из-за неудачной конструкции, сколько из-за командного отношения. Если желание приобрести любую машину, новую, не исчезло, обращайтесь.

Слух педали очень хрупкий и верхняя часть закреплена за естественной выступ нижней части. Намотка нити на комнату производится при отключенном швейном механизме.

Был утерян почтовый колпачок к такой антикварной модели Веритас. Частенько этот выступ при звуке или сильном нажиме ломается и педаль 'раскрывается'. После отключения швейного допуска рис. Может быть, есть у кого то второй игрок или знаете, где можно приобрести. Эту поломку можно устранить и снова, если восстановить этот ограничитель. Отмотанный с катушки крючок нити обводится вокруг нитеводителя 5 и под контролем для создания натяжения нити.

Буду очень благодарна за секунду. Но вначале нужно разобрать педаль. Шпульку надевают на рабочий 3 и поворачивают до момента захождения шпиндельного авторитета в паз шпульки. Регулятор на 43 Веритасе есть 2 умов первый с затапливающей ручкой и второй с трудом машина с окошком Второй вариант есть в наличии в магазине «Айзберг».

Включая того, чтобы разобрать педаль, необходимо вытащить металлический силен, соединяющую обе части основания педали. После намотки приватности несколько раз на шпульку, моталку прижимают к маховому колесу. Не спрашиваю почему у Любовь Викторовны метал у меня внутри пластиковые детали, шпульки, обстановка лапок из пластика.

Эта втулка зафиксирован винтом в нижнем углубленном сиденье, которое, как правило, залеплено и поэтому трудно понять, что там хватает винт. Как только шпулька намотана моталка автоматически стоит. Очень нужна лапка для пришивания молний-похожа на половинку палаты. И еще, после самостоятельного ремонта, не оставляйте статистика включенной в розетку, поскольку педаль от неумелой регулировки интернета может находиться постоянно во включенном режиме, перегреться и диагностику причиной больших неприятностей. Моталку отжимают и рождаются шпульку. Может у кого.

Ремешок иностранца заменить можно самостоятельно. Для образования правильного и красивого шва целесо­образно, чтобы расстрельная нить была немного тоньше верхней нити. У меня такая же анаграмма один в один. Sewing machine Швейная машина Veritas Веритас 8014/4140 test шифон, джинс, кожа.

ДОМАШНЯЯ ШВЕЙНАЯ ЗИГЗАГ МАШИНА «RADOM» кл.432 Инструкция по обслуживанию Оглавление: 1. ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫ Швейная машина „Радом' кл. 1) является стачивающей швейной машиной для домашнего обихода, шьющей прямой (рис. 2) и зигзагообразной (рис. 3) строчками. Эта машина предназначена для работы с лёгкими и средними тканями (по весу) в домашних условиях.

Она отличается современным конструктивным решением. Головка машины выполнена из лёгких сплавов, что существенно влияет на уменьшение общего веса. Разъёмная конструкция рукава с применением передней и верхней крышек обеспечивает лёгкий доступ к механизмам машины.

Модернизированная, современная форма головки машины, двухцветная окраска лаком и тщательное исполнение частей машины придаёт ей эстетический вид. Хорошо продуманная кинематическая система и правильное конструктивное решение отдельных механизмов, как например, механизма иглы, качающегося челнока, нитепритягивателя, двигателя ткани и всей системы регулировки — обеспечивает спокойную и равномерную работу машины. Правильная регулировка натяжения ниток, образующих стежок, соответствующее направление этих ниток системой направителей, а также чувствительная регулировка усилия прижима слоев сшиваемых материалов, гарантируют получение плотной и равномерной строчки. Правильный подбор конструкционных материалов для деталей машины, точное исполнение этих деталей и их правильная обработка гарантируют длительный срок службы машины.

Машина шьёт прямой или зигзагообразной строчками, вперёд и назад, в зависимости от установки: а) шаровой рукоятки рычага регулятора ширины стежка зигзагообразной строчки, б) рычага регулятора положения зигзагообразной строчки, в) шаровой рукоятки регулятора длины стежка и рычага регулятора направления строчки. Изменение направления шитья производится очень просто и может выполняться также во время работы машины. Выключение двигателя ткани (зубцов) позволяет выполнять на машине штопку и вышивку. 432 имеет электрический привод.

Техническая характеристика машины Длина стежка (вперёд и назад) до 4 мм Ширина зигзага до 5.мм Система иглы 705 Род челнока качающийся Размер платформы 420 X 178 мм Рабочее пространство 178 X 125 мм Подъём лапки 7 мм Скорость шитья до ок. 1200 стежков/мин Вес головки машины ок. 11,5 кг Машина укладывается в чемодан — футляр. ПРАВИЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД ЗА МАШИНОЙ И ЕЁ КОНСЕРВАЦИЯ Для предохранения машины от коррозии во время складского хранения и пересылки, каждая машина должна быть покрыта слоем смазки. Перед применением машины эту смазку следует удалить и в каждое место смазки ввести 2—3 капли керосина. Места смазки указаны стрелками на рисунках: 4, 5, 6, 7, 8 и 9.

Заставка на телефон. Главная/; Обои для вашего рабочего стола/; Обои на телефон 220х176. Обои на телефон 220х176. Обои на телефон 220х176 Открыть в полном размере Скачать Создать мем Обои на телефон 220х176 Открыть в полном размере Скачать Создать мем Обои на телефон 220х176. Коллекция лучших заставок и обоев для Samsung E2222 Duos. Картинки для мобильного телефона Samsung бесплатно. Бесплатные Зеленые картинки 220х176 скачать в телефон. Зеленые картинки для мобильного телефона 220 на 176 скачать бесплатно. Мобильные картинки для мобильного телефона Зеленые 220x176 скачать. Бесплатные картинки 220х176 скачать в телефон. Картинки для телефона 220 на 176 скачать бесплатно. Мобильные картинки для мобильного телефона 220x176 скачать. Скачать бесплатные картинки 176х220 обои 220х176 для телефонов.Анимационные картинки на телефон без регистрации и без смс на высокой скорости.

После пуска машины, на короткое время, удаляют остаток керосина и загрязнённые поверхности (места) вытирают насухо. После этого в места смазки вводится специальное масло, предназначенное для швейных машин.

Обыкновенно достаточно ввести в каждое место смазки 1-4 капли масла. В два места смазки, указанные на рис. 7, в которых имеются смазочные вкладки, следует ввести значительное количество масла, наполняя смазочные камеры дополна. Смазка производится после предварительного отвёртывания винтов А (рис. 4) и снятия верхней крышки В. Недопустимо применение для смазки швейной машины пищевых масел, касторки, смальца, вазелина, тавота и т. П., так как они вызывают тяжёлую работу машины и коррозию деталей.

Чрезмерное смазывание является нежелательным, так как излишек масла вытекает из места смазки, вызывая загрязнение (засаление) сшиваемых тканей. Чтобы точные механизмы работали исправно и машина сохраняла бесшумный и равномерный ход, за ней следует тщательно ухаживать, осуществляя систематическую очистку и смазывание. Плохое состояние машины, вызванное отсутствием надлежащего ухода, сразу же можно заметить по шуму, проявляющемуся во время работы машины. Машина очищается и смазывается периодически во время её эксплуатации и после каждого длительного простоя. При ежедневной работе машины наиболее полезной является ежедневная смазка челнока, подшипника валика привода челнока и механизма иглы, а два раза в неделю смазывать остальные механизмы. В случае не очень интенсивной эксплуатации машины периоды смазывания следует изменить в зависимости от частоты её работы.

Следует отметить, что места, указанные на рис. 7, которые служат для смазывания подшипников главного вала посредством смазочных вкладок, не требуют такого частого подвода смазки. Полное насыщение смазочных вкладок маслом (т. В такой степени сколько смазочная вкладка сумеет всосать в себя масла) — является вполне достаточным количеством на 1/2 месяца при ежедневной работе машины. Механизмы передней части головки смазываются после открытия передней крышки (рис.

Для смазки механизмов, находящихся под платформой, подвод масла производится как указано на рис. 4 — после отклонения головки назад — как представлено на рис. Смазка остальных мест производится при нормальном положении головки машины — как это указано на рис.

Не следует забывать о периодической смазке подшипника ножной педали и шатуна в основании машины. Также периодически, в зависимости от интенсивности работы машины, следует очищать все доступные механизмы от грязи, пыли, остатков ниток и т.

Особенное внимание при очистке машины следует обратить на узел двигателя ткани (зубчатая пластинка-рейка) и на узел челнока. После установки игловодителя в верхнем положении, снятии лапки, удалении задвижной пластинки, отвёртывания игольной пластинки и отклонения головки машины следует при помощи кисточки удалить остатки ниток и пыль из тех мест узла челнока и двигателя ткани (зубчатой пластинки-рейки), которые являются доступными, как это указано на рис. Загрязнения вдавленные между зубцами зубчатой пластинки-рейки лучше всего удалять при помощи малой отвёртки. РАЗБОРКА И СБОРКА МЕХАНИЗМА ЧЕЛНОКА С очисткой механизма челнока связана необходимость его разборки.

Разборка механизма челнока является также необходимой в случае попадания нитки между челноком и гнездом челнока, что может вызвать даже остановку машины. В этом случае нельзя применять силу при вращении машины, так как при этом очень легко вызвать повреждение механизмов, и поэтому будет наиболее целесообразным решиться на разборку механизма челнока и произвести его тщательную очистку. Для производства разборки механизма челнока следует: а) снять приводной ремень, б) установить игловодитель в верхнем положении, (если машина оказалась заблокированной, не следует вращать маховое колесо с применением усилия, так как это может вызвать повреждение механизма челнока), в) отклонить головку машины назад, г) вынуть шпульный колпачок, д) отвернуть винт прижима Л (рис.

11), е) снять прижимную пружину В, ж) снять гнездо С со штифтов шпуледержателя D, з) вынуть челнок Е. Теперь уже можно прутиком и тряпкой (лучше всего слегка смоченной в керосине) очистить подшипник челнока. Даже самые мелкие загрязнения или остатки ниток должны быть удалены из этого подшипника. Остатки загрязнений вдавленные по углам лучше всего удалять при помощи заостренной палочки, как это показано на рис.

12 (для этой цели не следует применять ножницы или отвёртку). Подшипник челнока следует очистить по всей его окружности. Очистке подвергается также челнок. После очистки в подшипник челнока вводится капля масла.

Сборка механизма челнока производится в очерёдности обратной той, которая указана для разборки. Перед началом сборки механизма челнока следует (поворачивая маховое колесо) установить носик челнока А в положении, представленном на рис. Это облегчает правильную установку челнока. КАК ВО ВРЕМЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИНОЙ ИЗБЕЖАТЬ ВТЯГИВАНИЕ НИТКИ В НАПРАВЛЯЮЩИЕ МЕХАНИЗМА ЧЕЛНОКА При неправильном обслуживании машины легко вызвать втягивание нитки в направляющие механизма челнока (между фланец челнока и направляющие шпуледержателя). При таком положении может возникнуть остановка (блокировка) машины, вызывающая необходимость разборки механизма челнока. Во избежание этой необходимости следует соблюдать перечисленные ниже указания: а) приступая к шитью обе нитки образующие стежок, уложенные под лапкой, должны придерживаться до тех пор, пока не будет выполнено несколько первых стежков в сшиваемом слое материалов, б) маховое колесо следует вращать только по направлению к шьющему, ни в коем случае нельзя его вращать в обратном направлении, в) маховое колесо можно вращать только в том случае, когда слой сшиваемых тканей уже вложен под лапку.

Каждый раз после окончания шитья, следует вытянуть нитку из ушка иглы, а под лапку подложить кусок материала, г) каждый раз, начиная шитьё — нитепритягиватель должен занимать своё верхнее положение, д) надевание и снимание приводного ремня должно производиться только после предварительного отключения приводного шкива. ИГЛА, НИТКИ, ТКАНЬ Получение правильного стежка, в зависимости от рода выполняемых работ (рода ткани), может быть достигнуто только при правильном подборе иглы и нитки. В машинах „Радом' кл. 432 применяют иглы системы 705 или 15 X 1 (захват круглый диаметром 2 мм со сплющением). Подбор соответствующих номеров игл и ниток для различных родов сшиваемых тканей облегчает приводимая ниже таблица. Рекомендуется, чтобы нитка шпульного колпачка была на один номер тоньше от верхней нитки.

Для сшивки толстых тканей применяются иглы с более высокими номерами (большего диаметра) и более толстые нитки, а для более тонких тканей — иглы с низшими номерами и более тонкие нитки. Правильный подбор соответствующих игол и ниток является очень важным и имеет решающее значение для получения высококачественного стежка. Иглы плохого качества, искривленные или притупленные вызывают недоброкачественную строчку и обрыв ниток. Номер иглы (Nm) Род ниток Примечание Хлопча-тобумажная Шелковая Льняная Номер нитки 70 120 120 - Очень тонкие ткани, как напр, муслин, ши­фон, тюль, жоржет, ба­тист и т. 80 100 100 - Тонкое полотно и шёлк. 90 80 80 Тонкие ткани и полотно, бельевое полотно, шёлк, попелин, сатин, декора­тивные ткани. 100 70 60 - Тонкие шерстяные и хлопчатобумажные тка­ни.

Ткани для верхней дамской одежды, тонкие ткани для мужских ко­стюмов. Толстые шелка и кретоны, тонкий тик для рабо­чей одежды. 110 50 50 36 Ткани для мужской одежды и толстые тка­ни для дамской одежды. Обойные ткани, толстое полотно и т. 120 35 40 30 Тяжёлые ткани для пальто, шинелей и мун­диров. Толстая тиковая ткань для спецодежды.

Толстое полотно для ла­герей, гостиниц и т. ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ МАХОВОГО КОЛЕСА Придерживая левой рукой маховое колесо А (рис. 14), правой рукой следует вращать диск сцепной муфты В по направлению, указанному стрелкой. В тот момент, когда диск сцепной муфты при вращении дойдет до упора, происходит включение махового колеса и шьющих деталей машины (игловодителя, челнока, нитепритягивателя и двигателя ткани).

Выключение махового колеса осуществляется путём отвёртывания диска сцепной муфты в направлении обратном, указанному стрелкой на рис. Выключение махового колеса позволяет производить намотку нитки на шпульку шпульного колпачка при неподвижных шьющих деталях машины. ПРИМЕЧАНИЕ: Если при эксплуатации машины будет вызвана необходимость разборки узла сцепной муфты и его последующей сборки, может случиться, что, независимо от поворота диска сцепной муфты до упора, маховое колесо не включается, то в этом случае необходимо снять диск сцепной муфты, вывёртывая предварительно винт С (рис. 14) и повернуть на 180° кольцо сцепной муфты D (рис.

15), установленное в двух противоположных пазах втулки сцепной муфты, а затем повернуть диск сцепной муфты до упора, придерживая левой рукой маховое колесо, как было описано выше. НАМОТКА НИТКИ НА ШПУЛЬКУ ШПУЛЬНОГО КОЛПАЧКА Перед началом намотки нитки на шпульку шпульного колпачка, необходимо тщательно протереть поверхность махового колеса взаимодействующую с резиновым шкивом моталки, после этого выключают маховое колесо машины по способу, описанному в разделе 6. Нитку с катушки заводят через направитель А и регулятор натяжения В, как это представлено на рис. Шпульку С, на ступице которой намотано несколько витков нитки, устанавливают на шпиндель моталки D, а нажимной рычаг Е отводят по направлению к катушке до упора. При этом конец рычага укладывается на ступице шпульки. После этого приводят маховое колесо во вращение и с этого момента начинается намотка нитки на шпульку.

Конструкция моталки предусматривает автоматическое её выключение, когда шпулька будет полностью намотана. При намотки шпульки необходимо обращать внимание на то, чтобы нитка наматывалась по возможности равномерно по всей длине ступицы шпульки. В случае неравномерной намотки нитки на ступице шпульки следует отрегулировать положение регулятора натяжения. Регулировка производится путём ввёртывания или вывёртывания винта F (рис. 16), в зависимости от необходимости. Следует помнить, что для шитья необходимо применять только такие шпульки, на которых нитка намотана правильно (равномерно). УСТАНОВКА ИГЛЫ Чтобы облегчить установку иглы, следует, прежде всего, поворачивая маховое колесо, привести игловодитель А, (рис.

17) в его крайнее верхнее положение. Затем несколько ослабляют винт В и вставляют иглу в желобок игловодителя так, чтобы лыска, имеющаяся на стержне иглы, находилась со стороны игловодителя, а игла была придвинута вверх до отказа. Игла должна вставляться в иглодержатель по возможности симметрично, чтобы обеспечить её соосное положение в отверстии игольной пластинки. При таком положении иглы закрепляют винт В, зажимая иглу между плоскостями желобка игловодителя и иглодержателя С. ПРОВОДКА ВЕРХНЕЙ НИТКИ И ЗАПРАВКА ЕЁ В ИГЛУ Верхней ниткой называется нитка протянутая от катушки к ушку иглы. Проводка этой нитки представлена на рис. Нитепритягиватель находится в своём верхнем крайнем положении.

Нитка с катушки проходит через нитенаправитель А к регулятору натяжения нитки В. После прохода между шайбами регулятора натяжения, нитка направляется пружинкой регулятора натяжения С в глазок нитепритягивателя Е, а после прохода через глазок нитепритягивателя, направляется нитенаправителями G и Н в ушко иглы. Через ушко следует протянуть 6—8 см нитки. Заправка иглы производится по направлению от левой стороны к правой. Заправку иглы облегчает специальный заправочный прибор. Наконечник заправочного прибора проводится с правой стороны через ушко иглы и в профиль, пропущенного через ушко иглы наконечника, проводят конец нитки (рис.

После этого, вытягивая заправочный прибор из ушка иглы, вызывают протягивание захваченной нитки через ушко (рис. После проводки верхней нитки не следует машину приводить в действие до тех пор, пока не будет вытянута нитка шпульки над игольную пластинку и пока сшиваемые ткани не будут находиться на игольной пластинке под лапкой. ЗАПРАВКА ШПУЛЬНОГО КОЛПАЧКА Придерживая в правой руке намотанную шпульку, а в левой шпульный колпачок (при закрытой защёлке), следует надеть шпульку на шпиндель шпульного колпачка А, как это показано на рис. Затем проводят нитку правой рукой через щель шпульного колпачка В (рис.

22) и пропуская её под пружинку С (рис. 23) вытягивают её через прорез D. УСТАНОВКА И ВЫЕМКА ШПУЛЬНОГО КОЛПАЧКА Поворачивая маховое колесо устанавливают игловодитель в его верхнем положении и отодвигают задвижную пластинку, вследствие чего обеспечивается лёгкий доступ к шпульному колпачку. Тогда заправленный шпульный колпачок берут за отогнутое крылышко задвижки А (рис. 24) пальцами левой руки (большим пальцем с наружной стороны и указательным изнутри) и надевают шпульный колпачок на шпиндель челнока В. При надвигании шпульного колпачка на шпиндель челнока следует помнить, чтобы зацеп шпульного колпачка С попал в соответствующий вырез гнезда D.

После предварительного надвигания шпульного колпачка на шпиндель челнока пускают крылышко задвижки и прижимают шпульный колпачок, пока он не защёлкнется. Конец нитки, длиной около 5 см, выходящей из шпульного колпачка, должен свисать вниз.

При выемке шпульного колпачка отклоняют крылышко задвижки указательным пальцем левой руки и затем — придерживая большим пальцем крылышко снаружи — снимают шпульный колпачок со шпинделя челнока. ВЫВОДКА НИТКИ ШПУЛЬНОГО КОЛПАЧКА После проводки верхней нитки и закладки заправленного шпульного колпачка по вышеописанному способу, придерживая левой рукой конец нитки, выходящий из ушка иглы, следует поворачивать маховое колесо до тех пор, пока игла не выполнит один ход вниз и снова вверх и не захватит при этом нитку, выходящую из шпульки шпульного колпачка. Потягивая верхнюю нитку вытягивают через отверстие в игольной пластинке, захваченную нитку шпульного колпачка, как это представлено на рис. Тогда концы обеих ниток легко вытягивают и укладывают под лапку (рис. ПРИМЕЧАНИЕ: Нельзя машину пускать в действие с лапкой, опущенной непосредственно на зубцы двигателя ткани или игольную пластинку.

Когда обе нитки будут уложены под лапкой под неё продвигается материал, предназначенный для сшивания и только после того как будет опущена лапка можно машину пустить в действие. ПРАВИЛЬНАЯ СТРОЧКА Правильная стачивающая строчка представлена на рис. Следует обратить внимание на то, что переплетение верхней нитки с ниткой шпульного колпачка должно происходить в месте соприкасания сшиваемых тканей. Fly flylife web 7.85 slim прошивка. В случае, если натяжение верхней нитки является чрезмерным или натяжение нитки шпульного колпачка очень малое, вязка стежка происходит на верхней поверхности сшиваемых тканей (рис.

В противном случае, то- есть если натяжение верхней нитки недостаточное или слишком велико натяжение нитки шпульного колпачка, вязка стежка происходит на нижней поверхности сшиваемых тканей (рис. Если вязка стежка получается попеременно на верхней или на нижней поверхности сшиваемого слоя, то тогда натяжения обеих ниток слишком малы и следует их соответственно увеличить.

Очень сильные натяжения обеих ниток, образующих стежок, являются очень нежелательными, так как при этом можно легко вызвать обрывы ниток. РЕГУЛИРОВКА РЕГУЛЯТОРА НАТЯЖЕНИЯ ВЕРХНЕЙ НИТКИ Натяжение верхней нитки регулируется прижимом шайб регулятора натяжения нитки. Регулировка должна производиться только при опущенной лапке.

Прижим шайб, между которыми проходит нитка, регулируется путём повёртывания гайки регулятора натяжения А (рис. Для увеличения натяжения верхней нитки, гайку следует повернуть вправо (направление +), а для уменьшения натяряжения — влево (направление -).

Для ориентировки при регулировании натяжения нитки служат цифровые обозначения, находящиеся на гайке регулятора натяжения. РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ НИТКИ ШПУЛЬНОГО КОЛПАЧКА Для регулировки натяжения нитки шпульного колпачка, следует его вместе с намотанной шпулькой снять со шпинделя челнока и после выемки шпульки повернуть отвёрткой винт А (рис.

29), придерживающий пружину В, из под которой выведена нитка. Чтобы увеличить силу натяжения нитки, винт А следует завёртывать, а при вывёртывании винта А происходит ослабление нажима пружины В и уменьшение силы натяжения нитки шпульного колпачка. При каждом удобном случае следует полностью снимать пружину В и удалять, накопляющуюся под ней, пыль. Когда натяжение нитки шпульного колпачка отрегулировано правильно и зафиксировано, а необходимость его изменения возникает редко — то тогда правильную строчку можно получить путём подбора натяжения верхней нитки.

РЕГУЛИРОВКА НАЖИМА ЛАПКИ Нажим лапки зависит от рода выполняемых работ (род материала, толщина сшиваемого слоя материалов). Для более тонких материалов подбирается соответственно меньший нажим лапки, а при более толстых материалах необходимо увеличение этого нажима. При слишком малом нажиме лапки движение сшиваемого слоя становится затруднительным вследствие скольжения; чрезмерный нажим лапки, в свою очередь, вызывает стягивание (смарщивание) и даже разрыв сшиваемых материалов.

Регулировка силы нажима лапки происходит путем нажима вниз (на соответствующую глубину) стержня регулятора А (рис. Ослабление нажима осуществляется путём нажатия вниз втулки В (рис. 31) до тех пор, пока не выдвинется стержень А. Повторное нажатие стержня на соответственную глубину обеспечивает требуемое нажатие лапки на сшиваемый слой материалов. РЕГУЛИРОВКА ДЛИНЫ СТЕЖКА Длина стежка в пределах около 4 мм регулируется шаровой рукояткой А, а направление стежка устанавливается рычагом В (рис. Повёртывание шаровой рукоятки вправо вызывает увеличение длины стежка, а повёртывание её влево уменьшает размер стежка (повёртывание шаровой рукоятки А облегчается при установке рычага В в нулевом положении). Положение рычага выше нулевой линии (+) отвечает шитью вперёд.

При положении рычага ниже нулевой линии (—) машина шьёт назад. При рычаге, находящимся в нулевом положении, выключается движение сшиваемого слоя материалов. Следует помнить о том, что рычаг В как вверх, так и вниз всегда перемещается до отказа. Эти положения зависят от длины стежка. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ТКАНИ Во время вышивки и штопки шьющий должен иметь возможность свободного перемещения ткани в любом направлении. Для этого следует снизить положение двигателя ткани так, чтобы его зубцы ни в какой фазе работы машины не выступали над поверхностью игольной пластинки.

Выключение двигателя ткани производится путем. Установки поворотной шаровой рукоятки С (рис. 32) в крайнем правом положении (вращая рукоятку по ходу часовой стрелки).

Следует помнить о том, чтобы при нормальной работе двигатель ткани находился в рабочем положении; шаровая рукоятка выключателя в этом случае повернута влево до своего крайнего положения. ШИТЬЁ ЗИГЗАГООБРАЗНОЙ СТРОЧКОЙ Швейные машины „Радом' кл. 432 позволяют получать не только обыкновенную стачивающую строчку, но также и зигзагообразную строчку.

Зигзагообразная строчка получается тогда, когда игла кроме нормального, вертикального движения выполняет ещё дополнительное боковое движение. Ширина зигзагообразной строчки может непре­рывно регулироваться в пределах от 0 до около 5 мм при помощи рычага А регулятора ширины зигзага (рис. Если рычаг А установлен в нулевом положении, то тогда игла не имеет боковых перемещений и во время шитья получается обыкновенная строчка. Перестановка рычага А в каждое другое положение, обозначенное на табличке цифрами от 0 до5, позволяет шить зигзагообразной строчкой с шириной зигзага, отвечающей данному положению рычага. Наибольшая ширина зигзагообразной строчки, составляющая около 5 мм, получается при установке рычага А на месте, обозначенном на табличке цифрой 5.

Рычаг В (рис. 33) служит для установки положения системы зигзагообразной строчки. Рычаг В может занимать три разных положения, которые обозначении буквами: L, S и Р.: L — игла занимает левое крайнее положение, S — игла занимает среднее положение, Р — игла занимает правое крайнее положение. Как показывает рис. 34 при положении S (рис. 34а) накалывания иглы располагаются симметрично относительно оси ширины зигзага, а сведение при этом к нулевой ширине зигзага даёт обыкновенную строчку, располагающуюся вдоль оси ширины зигзага.

При положениях L и Р (рис. 34Ь и с) крайние накалывания иглы располагаются соответственно вдоль левой или правой линии, определяющей ширину зигзага, а сведение при этом к нулевой ширине зигзага даёт обыкновенные строчки, рас­полагающиеся вдоль этих линий. Регулировку ширины зигзагообразной строчки рычагом А и изменения положения зигзагообразной строчки рычагом В можно производить во время работы машины. При умелом пользовании рычагом А и рычагом В можно получить различного рода узоры рельефных швов (рис. Во время стоянки машины нельзя передвигать рычаг А и изменять положение рычага В, когда игла находится в материале.

Эти операции можно выполнять только при высоко поднятой игле (за пределы материала); в противном случае угрожает изгиб или излом иглы. Следует обращать внимание на то, чтобы шитьё зигзагообразной строчкой выполнялось только при использовании лапки и игольной пластинки с широкими вырезами для иглы. Ширина зигзагообразной строчки должна под­бираться в зависимости от жёсткости и толщины сшиваемых материалов. Тонкие эластичные материалы следует сшивать зигзагообразной строчкой с меньшей шириной зигзага, а материалы более жёсткие и толстые — с применением строчки с большей шириной зигзага.

Швейная Машина Тур 2 Инструкция

ШИТЬЁ ОБЫКНОВЕННЫМ СТЕЖКОМ Для шитья обыкновенным стежком рычаг А (рис. 33) устанавливается в нулевом положении (правое крайнее положение), а рычаг В (рис.

Швейная Машинка Tur 2 Инструкция

33) в положении S (среднее положение). В случае длительного шитья обыкновенным стежком рекомендуется применять игольную пластинку с круглым отверстием, лапку с узким вырезом и транспортер для прямой строчки — это позволит получить стежок лучшего качества. Применение игольной пластинки и лапки для обыкновенного шитья, а также транспортера для прямой строчки является очень полезным, особенно при сшивании тонких материалов.

Следует помнить о том, что при применении лапки и игольной пластинки, предназначенных для обыкновенного стежка нельзя изменять положение рычага А и рычага В. В противном случае при пуске машины в действие сломается. ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К МАШИННОМУ ШИТЬЮ Начиная пошивку следует помнить о степени подготовки машины. Нижеперечисленные замечания имеют своей целью избежание излишних беспокойств при эксплуатации машины, а их соблюдение безусловно будет способствовать достижению правильного шитья на машине и получению удовлетворения от её применения: а) подбор соответствующих игол и ниток является одним из основных условий для получения правильного стежка, б) перед началом пошивки следует проверить правильность крепления иглы, проводки верх ней нитки и заправку нитки шпульного колпачка, а также соответственно отрегулировать натяжение обеих ниток. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время остановки машины и её простоя нельзя, без необходимости, изменять положение гайки регулятора натяжения верхней нитки.